La troisième génération ne va pas révolutionner la recette qui a fait son succès mais améliorer tout ce qui pouvait l'être.
Premièrement les dimensions. Si le gabarit reste identique, la Stepway 3 gagne environ 2 cm de longueur et 5 cm de largeur. Son empattement s'allonge de 1,5 cm et elle est plus basse de 2 cm, tout en conservant une garde au sol similaire. Ainsi redessinée, elle apparaît plus musclée et plus dynamique. Les phares s'allongent, les boucliers sont plus travaillés et l'ensemble semble plus robuste et donc plus SUV.

L'empattement permet de gagner en longueur aux jambes et la Stepway 3 est globalement plus habitable. L'aménagement fait un bond en avant avec une toute nouvelle planche de bord bien plus moderne. L'écran passe enfin dans la partie supérieure pour gagner en ergonomie et ne plus avoir à baisser les yeux pour naviguer dans ses menus.

L'équipement est aussi bien plus fourni et la présentation vraiment valorisante. La Stepway n'ayant plus à rougir face aux citadines généralistes.
Enfin quelques innovations font leur apparition comme les barres de toit modulables qui peuvent être utilisées comme galerie en les repositionnant.
Si le prix reste proche de l'actuelle Stepway, le succès de cette nouvelle génération est assuré.