1. Bonjour Robert ! Le groupe VW n’a plus de secret pour vous, mais de leur côté, comment voient-ils le marché mauricien ?

Cela fait maintenant plus de 30 ans que le groupe Allied Motors est en partenariat avec le groupe Volkswagen et plus particulièrement Audi. Plus de trois décennies d’étroite collaboration pendant lesquelles, les deux groupes ont été témoins de l’évolution et du positionnement de la marque Audi sur le marché mauricien.
Malgré le fait que notre parc automobile soit relativement « petit », Audi continue à suivre de près l’évolution de la marque à Maurice ainsi que le développement de notre marché automobile Premium. En effet, la mondialisation a conduit à des mutations profondes dans l’industrie automobile, tant au niveau de l’offre qu’au niveau de la demande. Parallèlement, Audi a multiplié les modèles proposés dans le but de séduire des consommateurs qui sont devenus plus exigeants en termes de qualité, de services et de prix. Et cette stratégie est également applicable aux pays subsahariens, tels que Maurice.
Outre le fait que notre marché automobile premium soit en constante progression, c’est également le segment qui a été le moins affecté pendant la pandémie de 2020. Alors que notre marché automobile total avait chuté de 25% en 2020, le marché premium avait, lui, seulement baissé de 10%. Ce sont là des indicateurs importants pour Audi, qui voit en notre marché un énorme potentiel de développement, comme une vitrine prestigieuse pour la marque.

2. Les prix des voitures neuves ont grandement augmenté. Comment cela se traduit-il d’un point de vue commercial pour Audi ?

Avec la propagation du Covid-19, les conséquences économiques sont imprévues et les secteurs touchés s’adaptent au fur et à mesure. Non seulement nous subissons la rude dépréciation de la Roupie Mauricienne face aux principales devises telles que l’Euro et le Dollar, mais nous devons également faire face à une augmentation conséquente du fret maritime qui affecte directement les prix de nos voitures. Sans oublier que chaque année, le prix des voitures neuves sorties d’usine augmentent de 2 à 5%.
Résilience, adaptation, croissance durable et différenciation sont des valeurs sur lesquelles nous nous basons afin de naviguer en ces temps de turbulences économiques. En conséquence, nous avons dû revoir toutes nos stratégies marketing et commerciales afin de rester toujours aussi proche de nos clients.
Notre budget annuel ainsi que la gestion de notre stock ont été revus pour mieux s’adapter à la situation économique. Au niveau commercial et opérationnel, tout notre écosystème a été revu afin de rester compétitif, tout en assurant à nos clients un service premium.

3. Parvenez-vous à développer votre gamme électrique sur le marché mauricien ?

Il est encore trop tôt pour répondre à cette question, d’autant que nous venons à peine de lancer notre gamme 100% électrique sur le marché. Effectivement, depuis janvier 2022, nous avons introduit le tout premier véhicule 100% électrique de la marque : l’Audi e-tron. Celle-ci est proposée en deux versions, le SUV et le Sportback (SUV Coupé). Avec une longueur de 4,90 mètres, l’Audi e-tron est propulsée par deux moteurs électriques développant un total de 408 ch et un couple de 664 Nm. Sa batterie de 95 kWh vous procurera une autonomie allant jusqu’à 452 km, selon les normes internationales WLTP. Equipée avec les toutes dernières technologies Audi, telles que les aides à la conduite, le cockpit virtuel, les suspensions à air, les phares LED Matrix, l’Audi Smartphone Interface entre autres, l’Audi e-tron s’est déjà positionnée comme le best-seller de sa catégorie dans plusieurs pays européen.
Depuis l’introduction de l’Audi e-tron à Maurice, celle-ci a été très bien accueillie par nos clients ainsi que le public en général. Plusieurs unités ont déjà été livrées à leurs heureux propriétaires alors que d’autres clients sont en passe d’être livrés très bientôt.
On arrive maintenant à toucher un marché sur lequel nous n’étions pas présents. Sachant que c’est un segment en pleine expansion, on peut dire que l’avenir pour notre gamme de véhicules électriques s’annonce plutôt positif.

4. Comme l’évoquent déjà certains constructeurs, pensez-vous qu’il soit possible de se passer de l’essence à moyen terme ?

On est en passe de vivre une des plus grandes révolutions dans le monde automobile avec la transition du thermique vers l’électrique !
Audi ambitionne de devenir un leader durable, social et technologique d'ici 2030. Depuis l’année dernière, Audi a annoncé qu’à partir de 2026, l’intégralité des ses nouveaux modèles lancés seront 100% électriques. L'entreprise abandonnera progressivement la production de ses moteurs à combustion interne d'ici 2033. Cette décision claire est le résultat d'un processus stratégique intensif combiné avec l'ambition de poursuivre une croissance rentable.
Audi veut prouver qu'il est effectivement possible de concilier une mobilité individuelle haut de gamme avec un engagement sans compromis en faveur du développement durable.

5. Quelles sont les nouveautés que vous attendez et pour quand ?

Cette année verra l’introduction de la nouvelle Audi A3 en version Sportback et en version Saloon. Après le succès de la précédente génération, on espère bien réitérer cette performance avec la quatrième génération qui a évolué tant du point de vue stylistique que technologique. Plus longue, plus large, un look plus sportif et surtout un tout nouvel habitacle. En termes de motorisation, on passe maintenant à un bloc moteur 4 cylindres de 1400 cc développant 150 ch avec une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. La nouvelle A3 est prévue pour le deuxième trimestre de cette année.
Pour continuer dans la ligne de l’électrification, la nouvelle Audi Q4 e-tron sera introduite cette année. Considérée comme la petite sœur de l’e-tron, la Q4 e-tron est un SUV compact et familial 100% électrique. Elle sera disponible en version SUV et Sportback avec des blocs moteurs de 170 à 399 ch et une autonomie allant jusqu’à 500 km. Cependant, avec la pénurie mondiale de semi-conducteurs, qui affecte tous les constructeurs automobiles, nous ne pouvons à ce jour confirmer une date exacte pour son introduction sur notre marché.

6. Pour finir, nous demandons toujours quelle serait la voiture de vos rêves ?

Une sportive avec un châssis en aluminium et fibre de carbone renforcée pour sa légèreté, un moteur central arrière pour une bonne répartition des masses, un moteur V10 de 5200 cc pour sa sonorité, une puissance de 620 ch et 580 Nm de couple pour plus de sensations… J’ai nommé la Audi R8 V10 Performance, bien sûr !