Cette 50ème édition se déroulera du 26 au 29 mai sur le mythique circuit de 25,378 km composé à la fois du tracé "Grand Prix" et de la légendaire “Nordschleife”.
La voiture de course engagée par l'équipe privée Bulldog Racing concourra dans la classe SP3T. Développée à partir d’une John Cooper Works, elle est équipée du même 4 cylindres turbo de 306 ch et 450 Nm. La boîte automatique à 8 rapports, issue du modèle de série est complétée par un différentiel à glissement limité mécanique avec un effet de blocage allant jusqu'à 70 % pour optimiser la traction.

Pour les besoins de la compétition et pour répondre à la réglementation de la catégorie SP3T, de nombreuses modifications ont été apportées au modèle de série. Un arceau développé spécifiquement a été installé et le volume du réservoir de carburant a été porté à 100 litres. Un travail important a été effectué sur l'aérodynamisme, notamment avec l'ajout d'un aileron arrière réglable ainsi qu’un spoiler, un fond plat et un diffuseur intégrant un nouvel échappement sport. Le poids a été réduit de manière conséquente en utilisant, entre autres, des vitres en Makrolon. Une suspension de course spécifique, avec amortissement réglable en compression et en détente, a été installée. Toutes les pièces mobiles du châssis et de la suspension ont été remplacées par des roulements Uniball renforcés. Enfin, un système de levage pneumatique a été ajouté ainsi qu’un freinage d'origine BMW M Performance.