Le Taigo sera une sorte de version coupé du T-Roc, lui-même version SUV de la Polo. Un SUV urbain coupé en définitive.
Son look est sympathique, savant mélange de dynamisme, de robustesse et de bonne humeur.
L’arrière change un peu de ce que Volkswagen fait d’habitude avec cette bande de phare plutôt arrondie. La lunette très inclinée permet de revendiquer cette appellation de SUV coupé. Les différentes finitions offrent un habillage légèrement différent avec par exemple pour la finition Style un look un peu plus baroudeur avec des bas de caisse en plastique noir ou un bouclier plus agressif pour la finition R-Line.

A l’intérieur, à part un peu plus de place que dans une Polo grâce à un empattement plus long, le mobilier est exactement le même que celui de la citadine.
Niveau motorisation, on reste dans de l’entrée de gamme avec seulement trois options essence : le 3 cylindres TSI en 95 et 110 ch et le 4 cylindres TSI de 150 ch.