Au volant de leur Alpine A110S, ils ont remporté la 27ème Ronde Toyota avec une avance confortable et signé 13 meilleurs temps sur les 14 spéciales disputées. Mais si Duvivier a marqué les esprits sur les routes de Plaine Champagne, de La Nicolière et de Fantaisie, c’est le titre national qui était dans tous les esprits, avec le couronnement attendu de l’équipage qui a su être le plus régulier tout au long de la saison...

Disputée du 30 octobre au 1er novembre, cette cinquième édition du Rallye des 100 km proposait un parcours varié en trois étapes. Les concurrents ont d’abord affronté les longues spéciales de Plaine Champagne, avec cinq passages de 11,6 km entre la Rhumerie de Chamarel et Les Mares. Petite nouveauté au programme : une chicane et un 360° en cours de spéciale qui auront amusé les pilotes. La deuxième journée les conduisait à La Nicolière, sur des portions plus courtes de 3 km entre Salazie et le réservoir, avant une dernière étape de quatre passages de 7 km dans la descente de Fantaisie en direction de Baie du Cap. Sur les 15 spéciales initialement prévues, 14 ont finalement été disputées, l’ES11 ayant été annulée.

Duvivier a rapidement pris les commandes. Dès la première étape, son Alpine affichait un rythme particulièrement élevé : il bouclait les cinq spéciales en 36 min 5 s, avec seulement 8,7 secondes d’avance sur la Skoda Fabia R5 de Ramdarshan. Xavier Lachkar et Cedric Froget, sur Toyota Yaris GR, occupaient alors la troisième position, à 1 min 19 s du leader.
La deuxième étape a confirmé la maîtrise de Duvivier. Malgré l’annulation de l’ES11, il a encore creusé l’écart sur Ramdarshan, portant son avance à 21,3 secondes au terme des deux premières journées. Lachkar conservait sa troisième place, ne perdant que 21 s sur le leader. Malheureusement pour lui, son rallye allait s’arrêter là, à la suite de son abandon dans l’ES12. Un abandon qui lui coûtera cher au classement général du championnat.
C’est dimanche que la victoire s’est véritablement dessinée. Sur les quatre spéciales de Fantaisie, Duvivier a signé un temps cumulé de 18 min 18 s, contre 19 min 29 s pour Ramdarshan. Plus d’une minute gagnée en seulement quatre spéciales de 7 km : une claque à la concurrence. Il faut toutefois nuancer le résultat. Duvivier n’avait rien à perdre et voulait la victoire finale. Ramdarshan avait fait le plus dur en sécurisant sa seconde place, qui l’assurait donc du titre national. Une fin de rallye « relax » pour lui, où il laissera même Ramdenee terminer cette spéciale plus de 30 secondes devant lui. À l’arrivée, Duvivier et Nokiah s’imposent en 1 h 4 min 4 s. Ramdarshan et Froget terminent deuxièmes à 1 min 32 s, tandis que Shayan Ramdenee et Richey Beenessreesingh complètent le podium avec leur Citroën C3 R5, à 2 min 52 s du vainqueur.

La performance de Duvivier ne se limite pas à cette victoire. L’Alpine a signé 13 scratchs sur 14 et établi quatre nouveaux temps de référence. Ce résultat récompense le travail de préparation, ainsi que le rôle de son équipe d’assistance. Une prestation qui permet à Duvivier de terminer la saison sur une note forte et de remonter à la deuxième place du championnat, alors qu’il était seulement quatrième avant le départ.
Car le grand enjeu de cette dernière manche était aussi le titre. Avec sa deuxième place, Ritesh Ramdarshan ajoute 24 points à son compteur et porte son total à 132 unités. Il est ainsi sacré champion de Maurice 2026 aux côtés de son copilote Julien Froget. Duvivier, vainqueur de la manche et crédité de 30 points, termine vice-champion avec 101 points, juste devant Ramdenee et ses 99 points. Deux unités seulement séparent donc le deuxième et le troisième sur le podium du championnat. Le grand perdant du jour est Xavier Lachkar qui, avec zéro point récolté, perd la deuxième place qu’il occupait avant le rallye et termine le championnat seulement quatrième. Rayhan Alladeen termine quatrième de la Ronde Toyota et cinquième du championnat avec 70 points. Gregory Toulet, seulement onzième à la Ronde Toyota, s’incline donc pour un point face à Alladeen et termine la saison à la sixième place du classement général.

Cette 27ᵉ Ronde Toyota aura donc offert une belle conclusion à la saison : une Alpine A110S particulièrement performante, une victoire nette de Duvivier et un titre qui récompense la régularité de Ramdarshan et Froget sur l’ensemble du championnat. Deux équipages, deux trajectoires différentes, mais une même place au premier plan du rallye mauricien en 2026.